#乐趣天生#

手把加宽、收缩角较小，驾驶时肘部自然外张；前轮设计兼顾轻快感和充分的接地感，匠心设计，实现了非常轻的转向操作力和富有激情的驾驶体验。精心调校的减振系统，既有快速响应性，也能够有效吸收路面振动。不管是压弯，还是高速飞驰，不管是在拥堵的车流，还是在狭窄的巷道，Super Eagle都样样精通。

潇洒随性的驾姿

通过加宽和前移车把管，使肘部自然外张，转弯时更容易压弯，配合科学设定的驾驶空间，带来更上瘾的驾驶体验。